Lite historik

Cudan importerades från New York där den skall ha köpts ny av en doktor och rullat omkring på New Yorks gator,  info jag fått säger att det bara vart en ägare i USA innan den kom till Sverige.

Rolf Andersson i Tyringe köpte Cudan 1975-09-01 av en bilhandlare i Stockholm,  Cudan stod då i frihamnen  (värtan i Stockholm). Rolf gjorde reggbes 1975-09-23 och fick interimskylltar B5650, Cudan fick felaktig chassie beteckning vid reg bes, BS22 som är Cuda HT istället för den korrekt chassie beteckningen BS27 som står för Cuda convertible, det såg jag till och ändra hos bilregistret år 2000. Första bes gjordes 1975-09-23 UA!, Cudan blev ståendes från början av 80 talet till jag köpte den 1999 med ungantag för några  repor i början på 90 talet. Kanske tur att Cudan blev stående då allt i princip är orört och original, tom orginal avgassystem satt kvar, när jag köpte Cudan.

Sommaren 1999, efter ett tips av kompisen Mikael Rickeskär var jag nere och hälsade på Rolf och tittade på Cudan, hade tyvärr ingen kamera med mig från det besöket, men då fick man se vilken kanonfin bil detta är, i augusti skickade Rolf bilder som han tagit på Cudan 1975.

Pratade med Rolf många gånger på telefon och vi blev vänner , tyvärr gick Rolf bort alldeles för tidigt.

Jag vet att det finns många historier om Cudan, kontakta mig gärna, vore väldigt kul att få höra dessa.

Första bilden jag tog på Cudan, vi försökte få igång den men förgasren flödade bara, hade inte tid att kolla vad som var fel så vi fick avbryta.

I stort sett orörd och original i motorrummet

Här har vi lastat Cudan Det vart en riktig 2-dagars långtur ca 160mil i mellan dagarna 1999, hämtade biltransporten i Södertälje tidigt på morgonen, ner till Tyringe, lasta bilen och leta rätt på div delar bla Ratt och reservhjul, hem till Kunsängen sent på kvällen. Upp tidigt för vidare färd till Peter Månsson och Helsansservice i Bergby, lasta av Cudan, tillbaka till södertälje innan 18.00 och lämna tillbaka biltransporten.

Framme hos Peter Månsson i bergby.

Bilder från Rolf Andersson som togs hösten 1975 på Cudan, riktigt cola tycker jag.

Kolla in fisken som är pinstripad på huven, detta gjordes i USA innan Cudan kom till Sverige, den togs bort av Rolfs son lite synd men förståligt.

Det var även pinstripat runt gillsen och dörrhandtagen, det tog jag bort 2002 tror jag det var.

Coolt med tidstypiska Wolfrace fälgar.

Nedan 3st bilder fick jag av en vän till Rolf.